如何清理機(jī)場(chǎng)跑道“膠黑”——飛機(jī)跑道除膠
時(shí)間：2016-08-24 16:16:38作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
對(duì)于一個(gè)機(jī)場(chǎng)來說
，跑道是它運(yùn)營的關(guān)鍵設(shè)施
；對(duì)于一架飛機(jī)來說
，跑道則是它全部飛行過程最要緊的一段行程
。由于飛機(jī)輪胎在高速著陸時(shí)接觸跑道表面摩擦造成的高溫
，使輪胎橡膠瞬間溶化形成橡膠粘污物并涂抹道面紋理中
，隨著摩擦次數(shù)的增加和時(shí)間的推移而使道面膠層不斷加厚
，造成道面摩擦系數(shù)降低
，影響飛機(jī)的制動(dòng)性，特別是在道面為濕潤狀態(tài)下
，跑道摩擦力明顯降低
，直接影響飛機(jī)的安全著陸。因此
，應(yīng)不定期地對(duì)跑道進(jìn)行清洗
，并確保道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5，這樣才能避免事故的發(fā)生
。
、機(jī)場(chǎng)跑道除膠方法
目前機(jī)場(chǎng)跑道除膠常用的方法有機(jī)械打磨除膠、化學(xué)除膠和超高壓水沖洗法
。機(jī)械打磨除膠的優(yōu)點(diǎn)是道面面層和填縫料不會(huì)受到破損
。缺點(diǎn)是除膠后道面摩擦系數(shù)沒有明顯提高�
；瘜W(xué)除膠方法優(yōu)點(diǎn)是道面面層不受損壞
，摩擦系數(shù)不降低，缺點(diǎn)是成本高
。用超高壓沖洗膠跡
，使用水壓力為140～240Mpa，噴槍與道面夾角
、噴槍嘴與沖洗道面的距離對(duì)除膠跡效果和對(duì)道面面層的影響要經(jīng)過試驗(yàn)確定
，以提高除膠的效果質(zhì)量并防止沖壞道面面層，最后將沖洗掉的膠沫清除干凈
。
二 、機(jī)場(chǎng)跑道除膠工程車
北京德高潔清潔設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造GM系列機(jī)場(chǎng)跑道除膠/除線/除油污工程車輛，并由北京銳力環(huán)�
？萍加邢薰境薪訖C(jī)場(chǎng)跑道除膠清洗服務(wù)
。該設(shè)備將超高壓水射流技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)混凝土及瀝青跑道除膠作業(yè)，主要由超高壓泵機(jī)組
、真空回收機(jī)組
、平面清洗器和電控系統(tǒng)組成，也可用于機(jī)場(chǎng)道面除標(biāo)志線以及停車坪油污清除
。
三 、除膠車設(shè)備優(yōu)勢(shì)
1、除膠車整車具有完善的控制
、監(jiān)測(cè)和保護(hù)系統(tǒng)
，自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可以保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
2
、加裝變速箱
，可以滿足不同行走速度要求
，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。
3
、采用旋轉(zhuǎn)霧化射流技術(shù)
，使除膠作業(yè)不會(huì)對(duì)跑道造成損傷。
4
、真空回收系統(tǒng)將作業(yè)污水同步回收
，更環(huán)保高效。
5
、除膠車頂部安裝照明設(shè)備
，更適合夜間工作特性。
德高潔機(jī)場(chǎng)跑道除膠車系列采用模塊化
、系列化設(shè)計(jì)和全球化
、專業(yè)化的制造，除膠后跑道摩阻值經(jīng)測(cè)試完全達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
