船體受海生物污染的主要影響與解決方法

    時(shí)間：2017-10-20 16:15:12作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    船舶在海洋上航行，長期浸泡在海水中的部分不僅受到海水的電化學(xué)腐蝕
    ，還受海洋生物的附著
    、侵蝕
    。特別是溫暖的海域
    ，結(jié)構(gòu)表面附著的海生物迅速生長繁殖
    ，污損特別嚴(yán)重。

    船底附著的海生物
    據(jù)估計(jì)
    ，海洋附著生物達(dá)2000種以上
    ，每天約有7000個(gè)物種隨船舶前往世界各地，外來物種會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境損失
    。對(duì)于船舶來說
    ，海洋污損生物會(huì)吸附在船體上
    ，不僅破壞美觀性
    ，更導(dǎo)致船舶航行阻力增大、航速降低
    ，燃料成本、維修成本上升
    。下面我們先來看看不同位置的海生物污垢
    ，造成的主要影響有那些。
     

     艦船部位

     污垢的主要影響

     船體

     船體拖拽

    、推進(jìn)效率和聲覺性能

     螺旋槳

     極大損失推進(jìn)效率

     聲納罩

     減弱聲納性能

     進(jìn)塢支承軸承表面

     這些部位有老化的涂層，容易受嚴(yán)重污垢的影響和腐蝕

    。污垢和腐蝕增加了燃油消耗
    。

     海底門、排水管等

     阻塞吸入系統(tǒng)

     隱蔽發(fā)射區(qū)域

     發(fā)射洞阻塞

    ，限制了隱蔽空氣性能

     推進(jìn)旋軸

     損失推進(jìn)效率和聲覺性能
    研究顯示
    ，船體受污染會(huì)增大船舶的流體力學(xué)體積和摩擦影響
    ，致使阻力最高增大60%
    。阻力增大導(dǎo)致速度最多降低10%，需要增加最多40%的燃料來進(jìn)行補(bǔ)償
    。據(jù)統(tǒng)計(jì)
    ，萬噸以上的遠(yuǎn)洋輪，船底污損5%
    ，燃油消耗將增加10%
    ，每年的經(jīng)濟(jì)損失超過100萬美元。

    人類與海洋附著生物的戰(zhàn)斗已有四千年的歷史
    ，而防止附著生物的污損研究至今也有300多年
    。1626年出現(xiàn)防污涂料，近年來
    ，隨著環(huán)保呼聲的日益高漲
    ，有毒防污涂料的使用受到限制。

    防污技術(shù)在逐步改善
    ，對(duì)海生物附著層的去除方法也不斷優(yōu)化
    。除了噴砂作業(yè)和高壓水射流清洗、空化射流清洗設(shè)備是目前最先進(jìn)的海生物清洗設(shè)備
    。

    船底除海生物設(shè)備
    我公司的空化射流清洗設(shè)備可有效解決水下海生物清洗難題。DPS280-74DS
    、DIS280-120DS高效空化射流清洗機(jī)
    ，極少或者完全不損傷設(shè)施表面完整的防腐層；可清洗多種非平面形狀的物體
    ，包括船用螺旋槳
    、舵、海底門
    、穩(wěn)定器
    、加強(qiáng)肋和管線內(nèi)部、平臺(tái)水下部分等
    。采用德高潔空化射流清洗船舶海生物污垢，可直接在水下進(jìn)行清洗
    ，船舶不用進(jìn)塢
    ；直接使用設(shè)施所在水域的淡水或海水進(jìn)行清洗，不浪費(fèi)資源不造成污染
    。

    熱門搜索：