高壓水鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動(dòng)清洗線

    時(shí)間:2022-02-15 17:18:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    轉(zhuǎn)向架對(duì)鐵路車輛的運(yùn)行性能起決定性作用
    ,是鐵路車輛的關(guān)鍵部件之一。轉(zhuǎn)向架按構(gòu)架組成形式可分為鑄造三大件式和焊接構(gòu)架式兩種
    。鑄造三大件式轉(zhuǎn)向架的軸箱通常為承載鞍形式
    ,落成時(shí)承載鞍位于滾動(dòng)軸承頂部
    ,鞍面覆蓋面不超過滾動(dòng)軸承上半圓部分。焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架的軸箱常見形式有兩側(cè)承臺(tái)式軸箱和轉(zhuǎn)臂式軸箱
    ,落成時(shí)軸箱主體包裹于軸承外部,包裹面通常對(duì)軸承外圈全部覆蓋
    ,通常兩側(cè)承臺(tái)式軸箱和轉(zhuǎn)臂式軸箱會(huì)在底部設(shè)置有軸溫探測(cè)孔
    ,以滿足車輛運(yùn)行時(shí)THDS系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)向架軸承溫度的監(jiān)測(cè)需求。

    軸箱裝置的作用是將輪對(duì)和側(cè)架聯(lián)系在一起
    ,使輪對(duì)沿鋼軌的滾動(dòng)轉(zhuǎn)化為車體沿線路的平動(dòng)
    ;承受車輛的重量
    ,傳遞各方向的作用力
    ;保證良好的潤(rùn)滑性能,減少摩擦損耗
    ,降低運(yùn)行阻力
    ;防止塵土、雨水等物侵入及甩油
    ,避免破壞油脂的潤(rùn)滑造成燃軸
    。車輛在正常運(yùn)行時(shí),車體位于轉(zhuǎn)向架上
    ,通過軸承裝置使車輪沿鋼軌的滾動(dòng)轉(zhuǎn)化為車體沿線路運(yùn)行的平動(dòng)
    ,并且通過軸箱將來自輪軌間的制動(dòng)力和牽引力傳遞給車體并轉(zhuǎn)變?yōu)檐圀w的加速度來
    源。同時(shí)
    ,軸箱還起到承受車輛重量和保護(hù)軸承等重要作用
    。因此,面對(duì)車輛運(yùn)行的復(fù)雜氣候環(huán)境
    ,軸箱的表面涂裝防腐措施是車輛運(yùn)行安全的重中之重。鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱因常年收到惡劣環(huán)境的影響
    ,易腐蝕
    。對(duì)于在海邊運(yùn)行環(huán)境的軸箱,還會(huì)受到海水
    、鹽霧的侵蝕
    ,更易受到腐蝕。因此,清洗作為軸箱表面噴涂工藝的關(guān)鍵工序
    ,對(duì)噴涂后油漆外觀
    、附著力等性能有著重要的影響

     
    轉(zhuǎn)向架軸箱高壓水自動(dòng)清洗

    軸箱的清洗工序是為了清除表面的殘留油污、雜質(zhì)等異物
    ,目前主要清洗方式是采用化學(xué)溶劑+人工刷洗的方式
    ,但化學(xué)清洗劑對(duì)環(huán)境影響非常嚴(yán)重,且對(duì)人體傷害也很大
    。由于采用人工刷洗,存在效率低
    、成本高
    、廢水處理難等問題。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視和企業(yè)降本增效的需求
    ,迫切需要更環(huán)保
    、高效、經(jīng)濟(jì)的清洗方式
    。針對(duì)上述因素,德高潔提出了用采用高壓水自動(dòng)化清洗替代化學(xué)溶劑+人工刷洗對(duì)鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱清洗的方案


    德高潔的方案是采用高壓純水直接對(duì)鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱進(jìn)行沖洗
    ,當(dāng)高壓水射流的沖擊力大于污垢與軸箱表面的附著力時(shí),就會(huì)將污垢剝離
    ,沖走
    ,以達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)向架軸箱清洗的目的。由于高壓水的特性
    ,人工顧及不到的地方高壓水卻可以輕易的打擊到,清洗非常徹底
    ,并且水還可以經(jīng)過回收沉淀再次利用
    ,漆渣可以輕易的分離出來,既環(huán)保又節(jié)約成本
    ,一舉兩得

     
    德高潔鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動(dòng)清洗線

    德高潔鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動(dòng)清洗線由高壓水除銹清洗系統(tǒng)、低壓噴洗系統(tǒng)
    、烘干系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)
    、水處理系統(tǒng)
    、PLC控制系統(tǒng)等組成;具體清洗方案是由人將轉(zhuǎn)向架軸箱放置于傳送系統(tǒng)上
    ,傳送系統(tǒng)將轉(zhuǎn)向架軸箱運(yùn)送至清洗間
    ,此時(shí)超高壓水射流對(duì)軸箱進(jìn)行超高壓水沖洗
    ,清洗后的水由水霧抽排系統(tǒng)收集到達(dá)兩級(jí)沉降池
    ,清洗后的軸箱經(jīng)傳送系統(tǒng)送置烘干系統(tǒng)
    ,經(jīng)過烘干的軸箱出料后存儲(chǔ)。

    經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)
    ,采用高壓水自動(dòng)清洗鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱同時(shí)具備高效
    、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)
    ,相比傳統(tǒng)清洗方式無論從操作難度
    、危險(xiǎn)性等方面均得到明顯改善
    ,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
    ,并且清洗成本大大降低,具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值

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