《船舶除銹知識(shí)大盤(pán)點(diǎn)》現(xiàn)有海洋船舶除銹技術(shù)有哪些

    時(shí)間:2022-09-19 10:57:00作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    船舶長(zhǎng)期在海水侵蝕和海洋大氣環(huán)境下工作,受海洋環(huán)境影響
    ,受鹽度高
    、導(dǎo)電率大、PH值高等復(fù)雜因素影響
    ,船舶船體
    、甲板
    、船底等關(guān)鍵部位容易發(fā)生銹蝕,船舶銹蝕的產(chǎn)生不僅會(huì)影響船舶正常運(yùn)行
    ,污染環(huán)境
    、帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失、嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)T發(fā)海洋事故
    ,危害生命安全


    針對(duì)海洋船舶的腐蝕現(xiàn)象,需要對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象的船舶表面進(jìn)行重新涂裝
    ,而涂裝前需要清除船舶表面的銹蝕和腐蝕物
    ,使船舶表面達(dá)到一定的潔凈度,以提高涂層附著力和防腐蝕能力
    ,因此
    ,涂裝前表面處理工作——船舶除銹成為不可忽視的重要工作,船東
    、造船廠
    、通過(guò)船舶除銹使船舶金屬表面重新達(dá)到優(yōu)良工作應(yīng)能,所以在滿足環(huán)保需求下
    ,高效
    、先進(jìn)的除銹技術(shù)及配套裝備成為制造業(yè)、尤其是海洋船舶制造領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)


    目前
    ,針對(duì)船舶除銹技術(shù)分為化學(xué)除銹、物理除銹兩種
    ,其中化學(xué)除銹因其過(guò)程難控制
    、殘液難處理、除銹成本高
    、對(duì)金屬表面易造成腐蝕
    、環(huán)境污染問(wèn)題等缺點(diǎn),逐漸被物理除銹技術(shù)取代
    ,物理除銹技術(shù)中人工除銹因勞動(dòng)強(qiáng)度大
    、工作效率低、除銹質(zhì)量參差不齊
    、具備一定的安全隱患問(wèn)題被淘汰
    ,目前,主流的船舶物理除銹技術(shù)為:噴丸除銹
    、拋丸除銹
    、激光除銹、高壓水射流除銹等。

    1
    、噴丸除銹技術(shù)
     
    噴砂除銹

    噴丸除銹技術(shù)是利用高壓氣流作為動(dòng)力源
    ,提供給丸料一定的能量,將彈丸擊打在工作表面
    ,從而達(dá)到去除表面銹斑和污染物的除銹方法
    ,噴丸除銹加工效率低,一次性投入成本較大
    ,噴丸除銹后
    ,鐵銹和彈丸混合在一起,丸料的回收難度大
    ,回收效率低
    ,拋丸過(guò)程中易產(chǎn)生較大的粉塵,易對(duì)環(huán)境造成污染


    2
    、拋丸除銹技術(shù)

    拋丸除銹是利用離心力,使彈丸獲得一定的初速度
    ,沖擊金屬材料表面
    ,使金屬材料表面產(chǎn)生塑性變形,從而清除表面鐵銹和污漬
    ,使得金屬材料獲得強(qiáng)度上的提升
    。該方法具有加工效率高、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)
    ,但缺點(diǎn)也更為致命
    ,除了投入成本高、丸料回收難度大之外
    ,拋丸后的金屬表面存在粗糙度值增大、硬度降低的缺陷


    3
    、激光除銹技術(shù)
     
    激光除銹

    激光表面除銹技術(shù)是利用激光瞬間產(chǎn)生的高溫氣化、熱膨脹撕裂效應(yīng)
    、等離子沖擊效應(yīng)和激光產(chǎn)生聲波震蕩效應(yīng)
    ,將銹蝕從金屬表面清除的一種特殊加工技術(shù),當(dāng)激光作用于表面銹蝕時(shí)
    ,表面銹蝕吸收大量的能量而發(fā)生熔化分解作用
    ,從而脫離基體表面,激光除銹技術(shù)是一種節(jié)能
    、環(huán)保的金屬除銹工藝
    ,但利用激光進(jìn)行船舶除銹時(shí),靈活度較差、除銹面積小
    ,無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速除銹
    ,尤其是在面對(duì)海洋船舶這種需要大面積除銹的工作需求時(shí)除銹效率問(wèn)題尤為突出。

    4
    、高壓水射流除銹
     
    高壓水除銹

    高壓水射流除銹的原理是
    ,利用超高壓水泵產(chǎn)生100 MPa以上超高壓的水射流,利用超高壓水射流對(duì)船板表面的沖擊作用
    ,當(dāng)水流的沖擊能量大于鐵銹對(duì)鋼質(zhì)基體的附著力時(shí)
    ,破壞銹蝕層,清除船體表面油污
    、從而達(dá)到除銹
    、清洗的目的。超高壓水射流除銹技術(shù)以水為材料進(jìn)行清洗
    ,清洗時(shí)無(wú)粉塵
    、無(wú)損傷無(wú)腐蝕現(xiàn)象,除銹后對(duì)廢水進(jìn)行回收和存儲(chǔ)
    ,并運(yùn)至陸地上進(jìn)行處理
    、凈化,直至達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)
    。相比噴丸
    、拋丸除銹,高壓水射流除銹技術(shù)具有無(wú)損傷
    、無(wú)粉塵污染等優(yōu)點(diǎn)
    ,相比于無(wú)需任何加工材料的激光除銹技術(shù),高壓水射流除銹技術(shù)擁有除銹效率快的優(yōu)勢(shì)
    。相比于化學(xué)除銹方式
    ,其具有無(wú)腐蝕、無(wú)污染的除銹優(yōu)勢(shì)


    目前超高壓水射流除銹技術(shù)已經(jīng)成為一種主流除銹技術(shù)
    ,并在除銹廢水回收、自動(dòng)化
    、智能化除銹設(shè)備得到了很好的發(fā)展
    ,德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人正是在這一發(fā)展趨勢(shì)下誕生的,設(shè)備將超高壓水射流除銹
    、真空系統(tǒng)吸附排渣
    、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過(guò)超高壓泵獲得水射流除銹能量
    ,以爬壁機(jī)器人為載體
    ,搭載真空除銹清洗器
    ,將除銹過(guò)程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放,達(dá)到減少排放
    、回收環(huán)保的目的

     
    德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

    船舶除銹是促進(jìn)海洋船舶行業(yè)發(fā)展,保證海洋船舶正常服役的關(guān)鍵技術(shù)之一
    ,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展
    ,船舶除銹技術(shù)發(fā)展迅速,已從裝備開(kāi)發(fā)
    、專業(yè)化和技術(shù)更新等方面取得階段性成果
    ,德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔設(shè)備供應(yīng)商,在環(huán)保除塵
    、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)
    ,擁有20余人研發(fā)團(tuán)隊(duì),技術(shù)涵蓋高壓水射流
    、機(jī)械化設(shè)計(jì)
    、自動(dòng)化、環(huán)保等門(mén)類齊全
    。旗下部署工藝組
    、技術(shù)組、質(zhì)檢組
    、施工組
    ,實(shí)時(shí)管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量
    ,并通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證
    。目前,公司服務(wù)于眾多500強(qiáng)企業(yè)
    ,包括國(guó)企
    、軍工、外資和上市公司
    。德高潔旨在為客戶提供專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)
    、技術(shù)、設(shè)備
    ,根據(jù)客戶需求制定更貼合實(shí)際的施工方案,按期完成施工作業(yè)
    。服務(wù)于各行業(yè)
    、領(lǐng)域的客戶和合作伙伴。

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