爬壁機器人船舶表面除銹效率對比

    時間：2020-12-15 15:50:00作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    由于船體分段拼焊后體積龐大只能在船塢現(xiàn)場進行涂裝
    ，在涂裝前需進行表面處理
    ，一是除銹
    ，二是使表面達到一定的粗糙度
    。常用的除銹方法主要有手工除銹
    、磨光機
    、鋼絲刷等小型風(fēng)動或電動除銹設(shè)備
    ；噴丸噴砂除銹
    、化學(xué)除銹和超高壓水除銹。

    手工除銹效率低
    ，一般在0.2～0.5 m²/h
    ，工作環(huán)境惡劣，且難以除去氧化皮等污物
    ，除銹效果不佳
    。
     
    船舶超高壓水除銹

    角向磨光機、鋼絲刷
    、風(fēng)動針束除銹器等半機械化設(shè)備
    ，效率一般在1～2 m²/h左右，缺點是不能去除氧化皮
    ，表面粗糙度較小
    ，不能達到優(yōu)質(zhì)的表面處理質(zhì)量等。

    噴丸(砂)除銹設(shè)備除銹效率在3~5 m²/h左右
    ，具有機械程度高
    ，除銹質(zhì)量好等優(yōu)勢，但磨料不能回收
    ，作業(yè)還會對環(huán)境污染嚴(yán)重
    。

    化學(xué)除銹主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法
    ，即通常所說的酸洗除銹
    ，這種方法只能在車間內(nèi)操作。
     
    船體表面除銹機器人

    德高潔船體除銹機器人
    ，工作效率高
    ，除漆效率可達50~70 m²/h
    ，除銹均勻
    ，操作簡單方便更加安全，實現(xiàn)“即除即干”
    。

    船體分段總裝的焊縫很長
    ，工作量大，人工噴砂方式來進行表面清潔處理效率較低
    ，工人勞動強度大
    ，工作條件惡劣，其粉塵和噪音對人的健康影響極大
    。另外人工打磨后的粉塵沒有進行回收處理
    ，直接落入船塢排入大海后對環(huán)境也會造成嚴(yán)重的污染。我公司船舶除銹機器人
    ，將超高壓水除漆
    、真空吸附、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過除銹用超高壓清洗機獲得水射流除銹能量
    ，以爬壁機器人為載體
    ，搭載除漆除銹清洗器，將除漆過程中產(chǎn)生的漆渣和銹渣廢水回收排放
    ，達到減少排放
    、回收環(huán)保的目的。符合當(dāng)前的綠色造船
    ，環(huán)保造船的理念
    。

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