船舶清洗范圍及除銹設(shè)備介紹
時(shí)間：2021-02-02 17:25:00作者：LeeZhou來(lái)源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
船舶清洗基本分為新造船舶清洗和在航船舶清洗兩部分。新造船舶清洗分為造船基本材料清洗和裝船配套設(shè)備清洗
。造船基本材料清洗主要指為提高船板
、龍骨
、舾裝件涂鍍前
、焊裝前的清潔度，保證涂
、鍍、焊裝質(zhì)量而進(jìn)行的清洗
。裝船配套設(shè)備清洗主要指為新造船配套的大型設(shè)備
、裝置
、特殊用途的管線
、倉(cāng)室、投運(yùn)前的疏導(dǎo)清洗
。
在航船舶清洗又分為航修清洗和廠修清洗兩部分，航修清洗指船舶航行過(guò)程中各系統(tǒng)
、各類設(shè)備因污垢結(jié)生過(guò)厚
，影響溫度
、壓力
、流量等指標(biāo)，使運(yùn)行工況不能滿足船舶航行基本要求
，進(jìn)行的應(yīng)急性清洗
。航修清洗的特點(diǎn)是時(shí)間緊
、工期短、操作空間小
、清洗難度系數(shù)大
。廠修清洗清洗時(shí)間一般較航修清洗寬松，工程項(xiàng)目一般較多
，但都會(huì)提前獲知，產(chǎn)前準(zhǔn)備較充分
，清洗范圍涉及船舶所有系統(tǒng)及系統(tǒng)內(nèi)配套的各類熱交換設(shè)備及各類倉(cāng)室
。
我國(guó)造修船能力的快速提升
，造船量的快速增長(zhǎng)
，造船工藝的不斷更新，都為船舶清洗市場(chǎng)提供了得天獨(dú)厚的操作空間
。隨著國(guó)家對(duì)造修船環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，造修船廠延用至今的傳統(tǒng)的酸洗
、堿煮等工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)快速擴(kuò)張的船舶清洗市場(chǎng)要求
。形勢(shì)要求并迫使修造船廠在改變落后清洗手段和工藝的同時(shí)
，更換新設(shè)備
，引進(jìn)新技術(shù)，采用新工藝
。
德高潔
船用除銹機(jī)器人系統(tǒng)是將超高壓水射流除漆、真空吸附
、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體
，操作方便
、自動(dòng)化程度高
，通過(guò)站在地面上的操作人員，手持氣動(dòng)控制器可以操控機(jī)器人在船體外立面上X
、Y方向任意行走。它可以沿著船舷邊緣進(jìn)行無(wú)死角地除銹作業(yè)
，可以在線進(jìn)行快速維護(hù)
、檢測(cè)和更換易損件
，大大縮短停工等待時(shí)間
；還可以搭載超高壓水清洗機(jī)構(gòu)
、噴涂或噴砂工具
，實(shí)現(xiàn)除漆和再噴涂同步作業(yè)
。
德高潔船體除銹機(jī)器人不需要人工打磨或噴砂除銹就可以幫助船舶進(jìn)行預(yù)除銹、祛疤
、涂漆處理。爬壁機(jī)器人具有可靠的強(qiáng)大的攀爬作業(yè)能力
，可有效提高船舶涂裝質(zhì)量
、效率和穩(wěn)定性
，改善工人的勞動(dòng)條件
，提高船舶涂裝過(guò)程中的自動(dòng)化水平，除銹效率相當(dāng)于7個(gè)工人同步作業(yè)
。
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