、引風(fēng)機(jī)與消聲器
、水浴除塵器和垃圾箱體等部件組成
。在此系統(tǒng)中
，水霧、垃圾和風(fēng)的混合物
，在負(fù)壓作用下，從三個導(dǎo)流罩內(nèi)的吸塵口
，輸送到水浴旋風(fēng)分離裝置，實現(xiàn)風(fēng)與水和垃圾的分離
，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的
。
水浴除塵器集成了一般公路清潔車的垃圾沉降過濾系統(tǒng)和水浴除塵裝置，具有體積小
、除塵效率高等特點
，是我公司開發(fā)的車載除塵設(shè)備。
4、液壓與動力系統(tǒng)
原車發(fā)動機(jī)
、取力器
、液壓站和數(shù)個液壓馬達(dá)共同構(gòu)成了本車的軌道行走、軌道輪裝置的升降
、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行
、高壓水射流和圓盤刷旋轉(zhuǎn)的動力與傳動
。
5
、自動化智能控制系統(tǒng)
車載電氣控制系統(tǒng)采用西門子PLC控制，微機(jī)支持觸控操作
，在車輛進(jìn)行清洗作業(yè)時，微機(jī)控制系統(tǒng)可根據(jù)需要切換不同的清洗模式
。清洗模式包括高壓水清洗
、盤刷清掃和負(fù)壓吸塵等
，這幾種功能可以設(shè)置成搭配組合或單一來運(yùn)行
。
三、工作流程
1
、軌道清潔車到達(dá)指定位置，車停
；視頻顯示器觀測與軌道對準(zhǔn)情況(一般公路與軌道狀態(tài)交換位置為平交道口、站臺或特設(shè)平臺)
。
2
、啟動電氣控制系統(tǒng)和液壓動力系統(tǒng)運(yùn)行。
3
、軌道輪裝置下降到工作位置
，橡膠車輪上升
，離開地面，清潔車可以啟步
。
4
、按全啟按鈕，引風(fēng)機(jī)首先啟動
，高壓水啟動
；四個刷盤下降至工作高度
，旋轉(zhuǎn)
；三個負(fù)壓吸口導(dǎo)流罩也降至工作高度；車啟步
、工作開始。道槽
、路基和路面同時清潔
。
5
、按干清按鈕
，除高壓水不啟動以外，設(shè)備的啟動和上一步中的其余各項相同
。
四、工作環(huán)境
海拔高度：≤200 米
最高氣溫(夏季)：37 ℃
最高日光下溫度(夏季)：44 ℃
最低氣溫(冬季)：-5 ℃
平均相對濕度(夏季)：80%
年平均降雨量：1100 mm
最大風(fēng)力：8級(風(fēng)速17.2m/s)
五、系統(tǒng)性能
1
、自動控制完成清掃、收集軌道沿線橫向限界寬度范圍內(nèi)路面垃圾
；
2
、自動控制完成清除、收集軌道槽中沉積的渣土
、沙石、淤泥
、冰雪等沉積物
；
3
、配備手持高壓槍及軟管(10m)
，人工操作可完成線路周邊設(shè)備如轉(zhuǎn)轍機(jī)或站臺附近的清洗；
4
、軌道潔凈度＞95%，(保證軌道及軌道槽內(nèi)無明顯顆粒物及黏著物)
；
5
、路面清掃率＞95%，清掃后路基后無明顯成片垃圾
；
6
、軌道行駛清洗速度≥4-5 km/h
，特別困難區(qū)段≥2 km/h；
7
、垃圾箱存儲容量滿足10 km軌道清洗需要
，線路末端可排放一次；
8
、水箱存儲容量滿足6 km軌道清洗需要
，單程中間可補(bǔ)水1次；
9
、工作噪音≤80dB
，對周邊環(huán)境貢獻(xiàn)度≤5dB
；
10
、具備彎道曲線跟蹤和磨損補(bǔ)償措施，適應(yīng)曲線通過及自動完 成曲線軌道區(qū)段清洗和清潔
，毛刷磨損可簡易修正
，不影響清潔效果
；
11、配備車載微機(jī)
、GPS或北斗衛(wèi)星定位及視頻監(jiān)視采集，記錄清潔過程和效果
；
12
、車載微機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)視頻、運(yùn)行軌跡的實時記錄
，實現(xiàn)車輛供油、行程
、運(yùn)用
、維修、故障等信息記錄管理
；
13
、人性化設(shè)計
，自動化程度高，車輛運(yùn)行平穩(wěn)
，操縱方便
，工作舒適。
六、參考標(biāo)準(zhǔn)
JB/T5936-1991 《工程機(jī)械 機(jī)械加工件通用技術(shù)條件》
JB/ZQ4000.3-1986 《焊接件通用技術(shù)條件》
GB/T4064-1983 《電器設(shè)備安全設(shè)計導(dǎo)則》
GB3811-1983 《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》
GB50490-2009 《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》
GB/T12758-2004 《城市軌道交通信號系統(tǒng)通用技術(shù)條件》
