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槽罐車是

;返缆愤\(yùn)輸主要方式,黃磷專用罐車逐漸替代鍍鋅桶
,但周轉(zhuǎn)時面臨維護(hù)和泥磷粘壁清洗難題
。原人工入罐清洗黃磷罐車存在污染環(huán)境、勞動強(qiáng)度大
、易燙傷中毒等隱患
。德高潔提供的自動清洗設(shè)備,由多系統(tǒng)組成
,用高壓3D三維清洗器實(shí)現(xiàn)全方位清洗

鈾濃縮容器以往多采用化學(xué)試劑加熱水沖洗的方式清洗

,相比于傳統(tǒng)工藝存在的不足
,高壓水射流清洗技術(shù)具有無污染、高效
、適用范圍廣的特點(diǎn),并在清洗料桶
、儲物罐體
工業(yè)IBC噸桶的分類

集合IBC噸桶的使用場景

,可將IBC噸桶分為:標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)噸桶
、避光IBC噸桶、防靜電IBC噸桶這幾種類別
。噸桶在使用后
,內(nèi)部難免會有液體殘留,如不及時清洗
,液體一旦干固就會變得更加堅(jiān)硬
;因此,在噸桶卸料后盛裝其他液體產(chǎn)品前
,對噸桶內(nèi)外部進(jìn)行清理

ISO罐式集裝箱清洗系統(tǒng)主要有清洗系統(tǒng)

、烘干系統(tǒng)
、廢氣(廢水)處理系統(tǒng)
、電氣控制系統(tǒng)等構(gòu)成,其中清洗系統(tǒng)是采用特定的升降開合裝置
,使其能夠帶領(lǐng)三維洗罐器深入罐式集裝箱兩端

鐵路罐車的清洗可分為普洗和特洗兩種

,在對罐車進(jìn)行特洗之前,需確認(rèn)特洗罐車的來源和之前載裝產(chǎn)品品種
,為后續(xù)清洗環(huán)節(jié)提供便利
,在對罐車進(jìn)行特洗時
,各個石化企業(yè)基本建立了自己的洗槽車間
,特洗罐車的工藝略有差異,目前對于罐車特洗的工藝有:以蒸汽熏蒸清洗為主特洗
、以清洗劑為清洗手段的特洗

目前發(fā)酵罐的清洗大多數(shù)都是通過人工進(jìn)行清洗

,這種清洗方式多存在勞動強(qiáng)度大、清洗周期長
、降低了發(fā)酵罐再次使用的時間
;為此
,德高潔提供一種可以降低人工成本
、省時省力、能夠有效清理發(fā)酵罐內(nèi)部附著物

聚合反應(yīng)釜作為聚氨酯(PUR)熱熔膠聚合的反應(yīng)設(shè)備

,容易在產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)束后形成粘釜情況
,需要及時對反應(yīng)釜進(jìn)行清洗,目前針對這類化工反應(yīng)釜清洗的方式為人工清釜

鐵路罐車清洗程序可分為抽殘油(液)

目前針對罐式集裝箱清洗的主要清洗方式有化學(xué)清洗

、蒸汽清洗、高壓水射流清洗
,選擇正確的清洗方式不僅能夠節(jié)約成本、降低廢液對環(huán)境的污染
、減少因清洗方法不當(dāng)造成對罐體的損傷,同時能夠提高清洗效率

采用高壓水射流清洗鐵路罐車內(nèi)部污垢的方式最為普遍

,利用高壓水射流的巨大的打擊力,將罐車內(nèi)部污垢
、銹蝕等快速剝離沖洗
,清洗時無腐蝕、無污染

三元前驅(qū)體的制備核心設(shè)備是反應(yīng)釜,生產(chǎn)高性能三元前驅(qū)體需要定制反應(yīng)釜

,而三元前驅(qū)體的沉淀物為鎳鈷錳氫氧化物
,可能會粘連在釜壁,通過常規(guī)的清洗方式很容易出現(xiàn)死角沖洗不干凈的情況

臥式反應(yīng)釜內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的死角較多

,釜內(nèi)容易殘留聚合產(chǎn)物
,以往臥式反應(yīng)釜常規(guī)的清洗方法是,在反應(yīng)釜內(nèi)加入水或化學(xué)溶劑進(jìn)行清洗

高壓水射流技術(shù)這一門清洗工藝源自二十世紀(jì)七十年代,其通過噴嘴對特定壓力水的射出

,實(shí)現(xiàn)了高壓水射流的形成
,能夠?qū)埩粼阼F路罐車內(nèi)的污染物以及鐵銹等起到?jīng)_擊、切削的效果
,從而清洗干凈殘留在罐車內(nèi)部的物質(zhì)

高壓水射流清洗是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程

,影響清洗質(zhì)量和速度的參數(shù)很多