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隧道二次襯砌需清理臺車模板殘留雜質(zhì)以防影響質(zhì)量

,但隧道作業(yè)空間小
,尤其臺車拱部人工難清理,常致混凝土掉皮
、麻面

丁腈乳膠耐油耐磨,其生產(chǎn)用反應(yīng)釜需清除殘留

。傳統(tǒng)人工清洗費時費力
,高壓水射流清洗技術(shù)環(huán)保高效,在反應(yīng)釜清洗中迅速普及
。德高潔丁腈乳膠反應(yīng)釜自動清洗系統(tǒng)
,含高壓清洗機、三維噴頭等
,采用高壓水射流清洗
,三維噴頭與伸縮桿復(fù)合運動實現(xiàn)360° 無死角清洗。PLC控制參數(shù)可調(diào)
,適配不同規(guī)格釜
,無需人工入釜,清凈率超90%

高壓清洗機通過高壓水剝離污垢

,可清理多種污垢
,選型需結(jié)合污垢與工況。不同場景適配不同壓力型號

隧道二襯臺車模板需打磨清潔以保障襯砌質(zhì)量

,但模板面積大、呈弧形且作業(yè)空間有限
,人工打磨困難
、效率低。德高潔研發(fā)的模板打磨清理機器人
,以磁吸附 + 四驅(qū)移動適配曲面
,人工遙控操作無需高空作業(yè)。其帶除塵系統(tǒng)
,粉塵回收效率超99%
,還有安全吊索防墜落。設(shè)備由爬壁
、打磨
、除塵裝置組成,效率90~200 m²/h
,是人工數(shù)倍

罐式集裝箱(罐箱)用于運輸液

、氣、固態(tài)貨物
,需反復(fù)清洗避免污染及保障運輸安全
。傳統(tǒng)人工入罐清洗效果差、成本高
、易損傷
,難以滿足需求。德高潔iso-tank高壓水自動清洗系統(tǒng)采用PLC 控制
,可完成通風(fēng)
、清洗、烘干等流程
。其 360° 三維清洗頭實現(xiàn)無死角清洗
,廢水廢氣可處理。清洗長6 m
、直徑2.9 m的罐箱僅需10~20分鐘
。[查看詳情]

船舶表面易受海水等影響產(chǎn)生銹蝕

,傳統(tǒng)人工除銹費工費時。德高潔CR4D船舶除銹爬壁機器人結(jié)合超高壓水射流
、真空排渣和爬壁技術(shù)
,人工遙控操作,無需腳手架
。其采用高壓水除銹
,環(huán)保無化學(xué)排放,效率50~70 m²/h
,等級達Sa2.5,可連續(xù)作業(yè)
360° 無死角清洗:食品反應(yīng)釜如何告別人工入釜與二次污染

食品生產(chǎn)中反應(yīng)釜使用后會殘留粉狀

、粘稠物料,可能影響容量
、造成污染甚至引發(fā)安全隱患
,需定期清洗。傳統(tǒng)人工清洗成本高
、有死角
、易二次污染,不符合衛(wèi)生要求
。德高潔研發(fā)的高壓水密閉式清洗系統(tǒng)
,通過三維清洗器形成球形軌跡,實現(xiàn) 360° 無死角清洗
,清凈率超90%
。可調(diào)整參數(shù)
,自動化操作
,一人即可完成。[查看詳情]

從人工高空作業(yè)到遙控操作:船舶除銹如何實現(xiàn)全流程自動化

船舶長期在海洋環(huán)境中易受侵蝕,漆層剝落

、鐵銹蔓延會縮短壽命并引發(fā)安全隱患
,因此需及時除銹。德高潔團隊的除銹流程包括準備
、清除漆層
、沖洗
、干燥等步驟。傳統(tǒng)人工施工存在高空作業(yè)風(fēng)險
,效率和質(zhì)量不佳
。該團隊采用自主研發(fā)的超高壓水除銹機器人,無需腳手架
,可完成除銹
、清洗、廢水回收及干燥
,無粉塵
,達到即除即干不返銹。[查看詳情]

工業(yè)儲運中船舶

、儲罐等大型金屬設(shè)備易受腐蝕
,需定期防腐除銹。傳統(tǒng)人工登高作業(yè)存在安全風(fēng)險
、效率低
。爬壁機器人憑借卓越爬行能力,可在垂直
、傾斜及復(fù)雜表面靈活行走
;搭載清洗設(shè)備,能高效除銹
從敞開清洗到密閉作業(yè):鐵路罐車清洗如何實現(xiàn)零 VOCs 排放

鐵路槽車運輸石油化工物料后需清洗,避免殘留污染

。傳統(tǒng)敞開清洗會排放含苯等致癌物的油氣
,危害工人健康與環(huán)境。德高潔高壓水密閉式清洗系統(tǒng)可解決此問題:用密封蓋封罐口
,結(jié)合高壓水三維清洗
、真空抽排及烘干,形成密閉環(huán)境

噸桶在食品

、化工等行業(yè)廣泛用于運輸
,重復(fù)使用時易受殘留污染,需清洗消毒
。傳統(tǒng)人工手持噴槍清洗效率低
,約20min/個
,且無法有效瀝干消毒,潔凈度不足
。德高潔研發(fā)的IBC噸桶自動清洗線
,呈“一”字型布局,流程包括殘液回收
、內(nèi)外清洗
、掏渣、漂洗
、瀝水
、消毒等。其通過PLC控制實現(xiàn)360°無死角清洗
,確保無殘留

高壓清洗機通過高壓柱塞泵產(chǎn)生高壓水剝離污垢

,具有無腐蝕
、無污染等特點,廣泛應(yīng)用于鍋爐
、船舶
、儲罐等工業(yè)清洗。其按驅(qū)動分電機和燃油驅(qū)動
,燃油型又含汽油
、柴油驅(qū)動,二者存在差異
。柴油機型動力和負載更強
,適合大型重載場景,油耗低
、熱效率高
,穩(wěn)定性好、壽命長
,但易有異味冒煙
;汽油機型燃燒充分,味道小
、煙量少,更適合小型工作現(xiàn)場
。這些差異為不同工業(yè)清洗需求提供了適配選擇
。[查看詳情]

大型儲罐內(nèi)油品含酸性雜質(zhì),易發(fā)生液體和氣體雙重腐蝕

,影響壽命與安全。防腐需選優(yōu)質(zhì)涂料,環(huán)氧類因耐化學(xué)
、附著力強等成為首選
。施工分表面處理和噴涂兩步,德高潔用高壓水除銹機器人替代人工施工
,廢水可回收
;噴漆機器人搭載監(jiān)控和測厚儀保障質(zhì)量,已服務(wù)上海

反應(yīng)釜聚合反應(yīng)后易殘留塑化物

,人工手持噴嘴清洗存在死角多
、勞動強度大等問題。德高潔研發(fā)的移動式反應(yīng)釜自動清洗機
,以移動升降車為載體
,適配 5~70 m³、直徑 1~4 m的反應(yīng)釜
,可應(yīng)對直葉槳
、框式等攪拌槳殘留清潔。設(shè)備具備自行走功能
,支持多點定位清洗,一鍵操作即可按預(yù)設(shè)程序完成360°無死角清潔
,滿足防爆要求
,無需固定安裝
,節(jié)約成本

儲罐外壁易受工業(yè)大氣腐蝕

,防腐質(zhì)量取決于表面處理(占 50%)、膜厚(20%)和預(yù)涂(30%)
。傳統(tǒng)人工處理存在高空作業(yè)風(fēng)險
、效率低、污染大等問題
。德高潔除銹爬壁機器人采用地面遙控操作,除銹等級達Sa2.5
,效率50-70 m²/h
,無粉塵且即除即干;噴涂機器人可測厚
、監(jiān)控,保證漆膜均勻

長輸管道內(nèi)壁焊縫需處理以保障防腐質(zhì)量

,傳統(tǒng)開天窗打磨會破壞管道,人工入管作業(yè)則效率低
、污染大且危險
。德高潔管道焊縫打磨機器人可自動噴砂打磨
,可達Sa2.5清潔度,遙控操作
,配備粉塵回收裝置,符合環(huán)保安全要求

船舶除銹是修船重要工程

,傳統(tǒng)人工噴砂成本高
、效率低、污染大且有安全隱患
。德高潔的高壓水除銹爬壁機器人整合水射流除銹、真空排渣
,可攜150~200 kg設(shè)備在船體各部位作業(yè)。地面遙控操作
,無需腳手架
,除銹效率可達50~70 m²/h
,等級達 Sa2.5
,無粉塵污染

光整機工作輥易粘鋅

,導(dǎo)致帶鋼產(chǎn)生輥印
,傳統(tǒng)刷輥清潔會加劇輥面磨損
。德高潔高壓水自動清洗系統(tǒng)可解決此問題,其通過高壓水射流清除輥面鋅粒
,高壓水清洗機構(gòu)能沿輥身往復(fù)運行
,自動控制確保清洗效果
。系統(tǒng)需調(diào)試噴嘴距離
、壓力等參數(shù)
,已應(yīng)用于寶鋼
、首鋼等企業(yè)